判断空气处理设备油雾器是否正常工作,需从“雾化效果”“油量供给”“系统反馈”三个核心展开,通过直观观察、数据检测与设备运行状态分析,既可以避免因误判导致润滑不足,也防止过度供油造成资源浪费或系统污染,IMI Norgren诺冠空气处理设备的油雾器整个判断过程不需要复杂专业设备,普通操作人员经简单培训即可掌握。
1.从直观观察角度判断雾化与油量状态。正常工作的诺冠油雾器,在设备运行时可通过以下两点初步判断:一是观察油雾器的“视油窗”,油杯内的润滑油应呈现匀速下降状态,且下降速度与气动系统的工作频率匹配——例如,气动元件每分钟动作10-20次时,油位每小时下降1-3mm属于正常范围,如果油位长时间无变化,可能是油量调节旋钮未打开或进油通道堵塞;如果油位下降过快,则可能是油量调节过大或油雾器内部密封件损坏,导致润滑油未经雾化直接流入管路。二是观察油雾器的出气口或连接的透明气管,正常情况下应能看到均匀的白色薄雾,油雾颗粒细腻且无明显油滴,如果出气口无雾状气体、仅能看到油滴下落,或油雾呈现块状不均匀状态,说明雾化喷嘴堵塞或压缩空气压力过低,需拆解喷嘴清理杂质或调整系统压力。
2.通过简单检测验证油雾浓度与系统密封性。一是使用油雾浓度检测纸,将检测纸贴近油雾器出气口10-15cm处,持续30秒后观察纸张状态:正常情况下检测纸上应形成均匀的淡油膜,油膜面积与检测纸接触面积的比例应在30%-50%之间,如果纸上无油膜或油膜仅集中在中心小点,说明油雾浓度不足;如果油膜过厚且出现明显油痕,说明油量过大,需通过油雾器的油量调节旋钮调整,顺时针旋转“+”增加油量,逆时针旋转“-”减少油量。二是检测油雾器的密封性,关闭气动系统总阀后,观察油雾器的压力表,正常情况下压力应在10分钟内下降不超过0.05MPa,如果压力快速下降,可能是油雾器的调压阀阀芯泄漏或密封圈老化,需拆解检查并更换损坏部件。
3.结合气动设备运行状态判断润滑效果。油雾器的核心作用是为气动元件提供润滑,因此设备的运行状态可间接反映油雾器是否正常:一是听气动元件的运行声音,正常润滑的气缸、气动马达运行时应发出平稳的气流声,无明显摩擦异响;如果出现刺耳的金属摩擦声或卡顿声,可能是油雾器未正常供油,导致元件内部干摩擦,需立即停机检查油雾器状态。二是观察气动元件的动作精度,例如气动阀门的开关响应时间、气缸的伸缩速度,如果发现动作延迟或动作不顺畅,可能是油雾不足导致元件内部阻力增大,需排查油雾器的油量与雾化情况。三是定期检查气动元件的磨损情况,例如拆解气缸后观察活塞密封件,正常润滑的密封件应柔软有光泽,无明显划痕或老化变硬;如果IMI Norgren诺冠油雾器密封件出现干燥裂纹、表面磨损严重,说明油雾器长期未正常工作,需彻底清理元件内部并检修油雾器。
判断油雾器是否正常工作需“观、测、听、查”结合,既关注油雾器自身的运行状态,也重视气动系统的反馈信号,通过日常巡检及时发现问题,以免因润滑不足而导致设备故障,同时也能减少过度供油带来的能源浪费与环境污染,IMI Norgren诺冠油雾器更好的延长空气处理设备的整体使用寿命。