气缸生产厂家生产的气缸的活塞行程可以调整吗？

2026-02-04

气缸的活塞行程是否可以调整，主要取决于气缸的具体设计类型。标准型号的基本型气缸，其行程在出厂时是固定的、不可调整的；但IMI Norgren诺冠气缸生产厂家为了满足灵活的应用需求，提供了多种可实现行程调整或位置控制的特殊气缸型号和附件。

1. 标准气缸：

绝大多数通用型工业气缸属于此类。其行程由缸筒长度、活塞和活塞杆的机械结构在制造时确定，用户无法在安装后改变其最大行程。选择时，必须根据设备所需运动距离，从厂家的标准行程系列中选定。

2. 可调行程气缸：

这类气缸在设计上集成了行程调整机制，常见形式有：

（1）外部可调机械挡块：在气缸外部安装可锁紧的机械挡块。当活塞杆伸出碰到挡块时即停止，通过改变挡块位置来缩短标准行程。这是最简单、经济的方式，但调整精度一般，且只能单向缩短行程。

（2）内部可调螺纹杆：在某些结构中，通过旋转气缸尾部的调节螺杆，可以改变内部机械止动点的位置，从而实现行程的无级调节。这种方式结构紧凑，调整精度较高。

3. 通过外部系统实现行程控制与多点停止：

这超越了气缸本身的可调性，而是通过系统配置实现灵活的运动控制：

（1）伺服/电控比例系统：将标准气缸与比例阀、伺服阀以及位置传感器结合，构成闭环控制系统。通过电气信号可无级、精确地控制活塞杆停止在任何位置，并实现复杂的速度曲线。这是自动化领域的高端解决方案。

（2）多位气缸：一种特殊设计的气缸，内部有多个独立的活塞或永磁体，通过控制不同气口的通断，可以使活塞杆停在两个或三个预先设定的固定位置。

4. 行程调整的注意事项：

（1）调整限制：即使是可调行程气缸，其调整范围也有限制，最大调整长度不会超过其缸筒允许的物理范围。

（2）缓冲匹配：调整行程后，特别是大幅缩短行程时，原有的缓冲设计可能不匹配，容易产生末端冲击。需重新调整缓冲阀或选择缓冲可调的气缸。

（3）选型咨询：在需要频繁或精确调整行程的应用中，应与诺冠气缸生产厂家的技术人员充分沟通。他们可以根据您的具体需求来推荐最合适的可调行程气缸型号、外部挡块附件和更先进的电动执行器/伺服系统方案。

标准气缸行程固定，但通过选择集成可调功能的气缸型号或增加外部机械/电气控制，能够完全可以实现行程的灵活调整。IMI Norgren诺冠气缸生产厂家的重点在于在项目设计阶段就明确行程调整的需求，并帮助用户选择正确的产品和技术路径。